Generation gemeinsam gründen: E-Mobilität im Fokus | Mach es in Brandenburg (16)

00:00:00: Also man muss ich heute eigentlich nur.

00:00:03: Eins von diesen vielen Themen aussuchen auf dass man sich spezialisieren will oder fokussieren will und man findet ein Thema was ja weltverändernd ist im Grunde.

00:00:13: Weil wir an dem Scheidepunkt stehen wo Dinge nicht mehr so laufen wie sie 100 Jahre vorher gelaufen sind

00:00:18: und das halte ich auch in meiner Generation als für einzigartig dass man sowas mitmachen kann und nicht einfach nur quasi

00:00:28: mit schwimmen in dem ganzen Thema.

00:00:30: Music.

00:00:36: Warum arbeiten nicht einfach alle Generationen zusammen um die großen Probleme der Menschheit zu lösen weil.

00:00:46: Die Babyboomer sture Rechthaber sind die vor allem auf den Gewinn schauen.

00:00:51: Die Generation X zu unpolitisch ist dafür aber ehrgeizig und heiß auf Konsum

00:00:57: und die generations why ist vor allem auf der Suche nach dem Sinn des Lebens und hat die Work-Life-Balance dabei Schaf im Blick.

00:01:06: Müssen alle drei Generationen zusammenarbeiten dann brauchen Sie dazu ein Seminar.

00:01:12: Wirklich stimmt das so darüber rede ich heute mit dem Ingenieur Helmut Ritzer.

00:01:18: Der Design Babyboomer hat gemeinsam mit generations xn3 ein Unternehmen gegründet.

00:01:25: Die 800 Volt technologies GmbH in Porz.

00:01:29: Herzlich willkommen liebe Hörerinnen und Hörer zu einer neuen Folge von mach es in Brandenburg.

00:01:35: Den Podcast der IHK Potsdam mein Name ist Stefanie Schuster und ich freue mich dass sie eingeschaltet haben und guten Tag Herr itze.

00:01:45: Guten Tag Frau Schuster danke für die Einladung

00:01:47: heritzer 800 Volt Technologie so heißt ihr Unternehmen und das hört sich an als stünden sie den ganzen Tag unter Hochspannung was genau machen sie.

00:01:57: Wir beschleunigen die Elektromobilität Elektromobilität ist in aller Munde

00:02:03: Laden von Elektrofahrzeugen wird für viele noch als das größte Hindernis gesehen und wir bauen Softwarelösungen die das laden

00:02:13: für Elektro fahrende aber auch für Betreiber von Ladestationen vereinfachen und das nicht zum Problem sondern zu Lösung zu machen

00:02:21: interessant gehen 21 Detail gestartet sind Verben vor zweieinhalb Jahren mit einer App für Elektro fahrende das große Problem damals war wo finde ich elektroladestationen wenn ich eine Reise machen will oder wenn ich in der Stadt

00:02:35: bin und suche eine Ladestation und wir haben eine abgebaut die genau diese Probleme für Anfänger löst nicht für Experten.

00:02:44: Weil die konnten das schon vorher sondern für diejenigen die neu zu Elektromobilität gekommen sind und muss man sich einfach so vorstellen dass wenn er app Hamm

00:02:53: wo man sagt was man Auto man fährt dann sucht er die passenden Ladestation zu dem Auto

00:02:59: und wenn ich eine Reise mach von Berlin nach Stuttgart dann gebe ich einfach mein Ziel ein und innerhalb von zwei Sekunden kriege ich angezeigt wohin ich fahren muss um auf der Strecke zu laden und er sagt mir dann auch genau wie lange ich dort laden muss

00:03:13: und wir versuchen dort den Stress einfach rauszunehmen Sannmann genießt dann einfach die Ladepause indem man sich einen Kaffee holt

00:03:21: und fährt weiter sobald das Auto aufgeladen ist wie lange muss ich denn warten im günstigsten und dem schrecklichsten Falle.

00:03:29: Das hängt davon ab was für ein Fahrzeug man hat jedes Elektrofahrzeug was heute auf dem Markt

00:03:34: kommt ab mir so eine Daumenregel man muss eine halbe Stunde an dem Schnelllader Laden um dann wieder genug Reichweite zu haben um die nächste Strecke zu machen.

00:03:45: Dann gibt's Fahrzeuge die können das noch ein bisschen schneller und dann gibt es ältere

00:03:48: bei denen dauert es noch ein bisschen länger aber so diese 30 minuten Daumenregel das ist eigentlich das wo man sich heute drauf einstellen muss sie sind

00:03:57: eigentlichen untypischer Boomer denn sie glauben als Mann der Automobilindustrie als Elektroauto ich glaube das ist tatsächlich aktuell noch immer sich die Presse angeschaut wenn man Statement von Automobilfirmen sieht

00:04:12: gewinnt man manchmal den Eindruck dass das noch eine Frage ist die nicht entschieden ist ich habe einen naturwissenschaftlichen background der mich natürlich wieder Technik aus wenn man

00:04:23: neutral auf diese Technologie guckt und sich anschaut was sind die Möglichkeiten was sind die Probleme aktuell.

00:04:30: Stellt man einfach fest als er gibt keine Diskussion dass es Elektroauto sehr viele Vorteile gegenüber dem Benziner hat und das ist nicht allein dass es kein

00:04:39: Schadstoff produziert wann das ist das Thema Effizienz was dort sehr wesentlich ist Fahrzeuge mit Elektroantrieb Effizienz die ist doppelt so hoch.

00:04:50: Mindestens wie die von dem Verbrenner das heißt die Energie die ich einsetze um von A nach B zu kommen wird einfach doppelt so gut genutzt als beim Verbrenner und

00:05:01: das ist in der Automobilindustrie natürlich inzwischen auch angekommen man sieht aber dass die eine Firma die schwer damit tut als die andere Firma

00:05:09: Beamer jetzt gerade auch beobachten kann ist in Deutschland natürlich ja aber gerade vor kurzem die Angst groß dass China uns dort überholt durch Produkt

00:05:19: tutti

00:05:19: attraktiv sind die auf Höhe der Technik sind aber einen großen Vorteil haben sie sind günstiger als die Fahrzeuge die in Europa produziert werden und hier muss die Automobilindustrie nachlegen

00:05:30: und ist das also jetzt ein Boomer Ding die Automobilindustrie noch für was freiwilliges zu halten

00:05:37: ich würde es nicht auf diese Schlagworte reduzieren ich halt davon nicht viel weil ich fühle mich

00:05:43: mich als Puma wenn ich mich mit meinem Vater Vergleiche mit 60 das war ein ganz anderer Typ das ist für mich kein Kriterium aber was tatsächlich richtig ist dass viele Entscheidungen die in der Automobilindustrie

00:05:56: hätten getroffen werden müssen zu einem Zeitpunkt wo diese Entwicklungen angestoßen wurde.

00:06:02: Diese Entscheidungen sind von Leuten getroffen worden die eigentlich am Ende ihrer Karriere sind und eigentlich ein

00:06:10: verstellt den Blick haben hinsichtlich dessen was zukünftig notwendig ist insbesondere wenn der Transformation stattfindet wenn das Geschäft läuft

00:06:18: dann muss ich nicht entscheiden da muss ich einfach mehr vom Gleichen machen aber mit so einer Transformationen hin zur Elektromobilität

00:06:25: brauchst Entscheidung die teilweise risikobehaftet sind und das wird glaube ich durch eine konservative ältere Person

00:06:34: egal ob Mann oder Frau anders entschieden als durch eine jüngere

00:06:38: also wir kommen nicht umhin und sind damit auch schon bei dem Generationenproblem also sie sagen früher

00:06:45: wurden Entscheidungen von weisen alten Männern getroffen heute sagt man weiße alte Männer und meint damit natürlich die pure Beleidigung nämlich rückwärtsgewandt und sie haben es aber anders gemacht sie sind als Techniker

00:06:59: Ingenieur der Automobilindustrie ganz den anderen Weg

00:07:03: ich gegangen und haben schon sehr früh auf Carsharing gesetzt also auf eine kluge.

00:07:10: Zukunftsgewandt geteilte Ökonomie und haben sich dafür auch entsprechende Mitdenker an Bord geholt nämlich meine beiden Partner der Thomas Hacker und der Tobias Berg.

00:07:22: Ich kenne den Thomas Hecker schon seit meiner Zeit bei cartogo hatte damals im gleichen Unternehmen gearbeitet

00:07:30: unsere Wege haben sich dann aber getrennt weil cartogo und das Projekt was er dann machte in zwei Richtungen gegangen sind und ich habe ihn.

00:07:40: Nach meiner Zeit bei cartogo und.

00:07:43: Nach meiner Entscheidungen eigentlich ein eigenes Unternehmen zu gründen kontaktiert weil ich wusste er hat von digitalen Produktdesign sehr viel Ahnung was App.

00:07:53: Entwicklungen anbelangt aber auch generell die Softwarelösung die wir sonst noch machen

00:07:57: und er hat sich vermutlich Date im weitesten Sinne interessiert das hat gefunkt bei ihm also er fand das Thema interessant ich habe damals in mein erstes Elektroauto gefahren.

00:08:09: Der dritte im Bunde der Tobias der ist immer so schön sagt.

00:08:12: Durch Erfahrung mit einer anderen App die er gebaut hat bei uns bekannt geworden werden die App gesehen haben uns das angeguckt wann das toll was er gemacht hat

00:08:21: habe ihn gefragt ob er Lust hätte er war damals auch noch in dem Beruf nach seinem Studium

00:08:27: und er hat glaubt sofort ja gesagt und seitdem sind wir zusammen

00:08:32: schönes Stichwort Herr Ritzer die sind zusammen aber drei Generationen an einem Tisch ich habe mal spasseshalber gegoogelt das funktioniert glaube ich sonst nur noch bei der Familie Thalbach und die spielen dann zusammen Theater wie läuft's denn bei ihnen so

00:08:48: es ist für mich interessant das Thema war für uns nie. Das war nie ein Thema bei der Entscheidungen des zusammen zu machen

00:08:56: ich musste extra nachfragen wie alt die anderen sind das war für uns kein Thema ich bin es gewohnt auch meinen bisherigen Arbeitgebern dass ich ihn sehr diversen Teams gearbeitet habe.

00:09:06: Ich hatte jüngere Chefs als ich selbst habe mit Frauen Männern zusammengearbeitet.

00:09:11: Mit Abgängen von der Uni das war für mich nie ein Thema weil ich gucke immer was kann der jeweilige.

00:09:19: Was für eine Rolle spielt er und was kann er beitragen was kann sie beitragen und in dem Fall bei uns war so wir sind Experten auf dem Gebiet was wir machen.

00:09:30: Und da kann ich nicht sagen der tobi hat weniger Ahnung als ich oder der thomas hat mehr Ahnung als ich wär natürlich Schwerpunkte

00:09:38: auf unterschiedlichen Gebieten natürlich habe ich eine Größe Erfahrung was bestimmte Themen anbelangt

00:09:45: aber Erfahrung kann auch hinderlich sein und so wie wir momentan agieren nutzen wir natürlich insbesondere die jeweiligen Fähigkeiten der einzelnen Leute

00:09:55: das heißt

00:09:56: ich kümmere mich um Dinge die er im größeren Kontext passieren der Tobi ist sehr stark aufs Engineering fokussiert und von daher die Frage stellt sich bei uns nicht und ich glaube das ist auch wichtig wenn man im Team zusammenarbeitet dass man

00:10:10: von jeder Personen den Sweetspot sozusagen findet wo er maximal Spaß und effizient sein und effektiv sein kann

00:10:19: ich bin ja sehr versucht zu sagen.

00:10:21: Dann sind Sie wahrscheinlich alle gar nicht typische Vertreter ihrer Generation und man trägt das so von außen an sie heran haben sie einen Partnerschaftsvertrag in dem das so

00:10:33: geregelt ist ja wir haben natürlich erst wenn

00:10:37: entschieden haben das zu tun haben war sehr frühes Unternehmen gegründet und vielleicht auch zu früh schon weil normalerweise sagt man eigentlich Kunden was unternehmen sobald erste Geld reinkommt

00:10:47: und der Ziel war aber dass der schnellst erste Geld reinkommt

00:10:50: und wir haben dort im Gesellschaftervertrag haben wir natürlich geregelt dass wir alle drei die gleichen Anteile haben was Thomas und mich ein bisschen heraushebt ist dass wir Geschäftsführer sind

00:11:02: das ist tatsächlich dem geschuldet dass wir einfach eine größere Erfahrung haben

00:11:05: ich war auch schon im im Carthago Umfeld in der Zeit lang Geschäftsführer dort das ist aber das einzige Tobi hätte auch ehrlich gesagt gar keine Lust gehabt dort Geschäftsführer zu sein weil in dieser Arbeit überhaupt nicht interessiert

00:11:19: fokussiert sich auf das Thema und er hatten vorhin angesprochen gab's auch Probleme ja natürlich gibt's Probleme aber die Probleme sind eher

00:11:28: der Form des wenn ich als Team zusammen arbeite gibt es Reibungspunkte sicherlich

00:11:34: haben die auch teilweise was mit dem Alter zu tun aber ja die Dinge muss ich lösen egal wie alt eine Person ist mit der ich zusammen arbeite das kann mit einer gleichaltrigen Person sein das kann mit einer jünger und seinen und von daher.

00:11:48: Auch da sehe ich das nicht am Alter festgemacht sondern das ist einfach.

00:11:52: Die Teamdynamik T an der Stelle ne Rolle spielt nun ist es ja so dass man wahrscheinlich sich auch in unterschiedlichen Lebensphasen befindet wenn ich das mal sagen darf sie wirken schon einigermaßen Zettel.

00:12:06: Wir gucken hier ins Grüne auf dem Heinz Sielmann Ring und möglicherweise wenn man jünger ist so wie ihr Jüngster Geschäft.

00:12:15: Dann ist man noch dabei sich so einen Platz im Leben zu erobern und ihr Mitgeschäftsführer ist wahrscheinlich vor allem damit beschäftigt seine Familie.

00:12:25: Zu gründen mach das nicht auch was auf dem Arbeitszeitkonto aus macht auf dem Arbeitszeitkonto es nichts aus aber es ist tatsächlich so dass natürlich jeder von uns drei unterschiedliche Voraussetzungen hat sie in der unterschiedlichen Lebensphase befindet

00:12:41: aber auch in der Hinsicht auf das Thema mit seinem Blick drauf guckt ich gucke dort natürlich drauf

00:12:50: mit einer Berufskarriere hinter mir wo ich schon viel erreicht habe und mir Sack

00:12:56: was kann ich sinnvolles jetzt machen mit dem Alter wo andere vielleicht schon in Richtung Rente gucken und schauen wie sie ihren Lebensabend gestalten der Typ bin ich nicht aber ich bin auch nicht der Typ der im Großunternehmen

00:13:09: mit 60 in standard Shop macht ich habe.

00:13:12: War bei cartogo auch schon in dem kleineren Unternehmen sozusagen und bin gewohnt hat mit anderen Entscheidungsstrukturen zu arbeiten weil Tobi ums andere Extrem zu nehmen er hat natürlich in seinem Alter und mit seiner Ausbildung hat er natürlich.

00:13:26: Die Möglichkeiten überall and Shop in der IT anzunehmen

00:13:31: mit Sicherheit besser bezahlt als das was wir momentan in der Lage sind und zu leisten aber auch da steckt natürlich wieder im Hinterkopf.

00:13:39: Okay was mache ich mit dem Unternehmen wie kann ich mir was erarbeiten wo ich Möglichkeiten habe die ich als Angestellte

00:13:47: mich haben kann beim Thomas ist es wahrscheinlich in Themar zwischendrin also die Chancen und Risiken gilt es abzuwägen

00:13:55: und wir haben für uns jeder für sich offensichtlich die Entscheidung getroffen dass die Chancen größer sind als die Risiken und von daher war das attraktiv für beide und für mich ganz genauso

00:14:07: Duden argumentieren sie sehr auf der Gesellschafter und auf der Finanzierungs Ebene na klar sie haben drei.

00:14:15: Bis vier Jahrzehnte ihres Berufslebens in der Führungsebene von verschiedenen Automobilunternehmen und Elektrounternehmen verbracht aber was die Generation why

00:14:28: XZ auszeichnet das ist wahrscheinlich vor allem das Werte getriebene

00:14:33: und das steht ja bei Ihnen auch dahinter das war ja ihre erste Antwort dass sie sagen wir werden in die elektrifizierten Autos gehen ganz unabweisbar

00:14:44: ja also ich will jetzt für mich nicht den Anspruch erheben die Welt zu retten das ist wahrscheinlich etwas übertrieben mit so einem Anspruch Dinge zu tun aber was ich

00:14:56: immer faszinierend fand wie Entwicklungen passieren neue Dinge sozusagen den Markt verändern.

00:15:03: Und in dem Fall was die Elektromobilität oder generell Antriebs wenn du mobilitätswende betrifft ist es nicht einfach nur ein technologisches Thema was mich

00:15:13: grundsätzlich interessiert sein es ist tatsächlich etwas was die Menschen und das Leben der Menschen verändert das habe ich für mich selbst gemacht

00:15:21: als ich entschieden hab zu wechseln beim Verbrenner wegzugehen.

00:15:25: Das kommt jetzt für viele oder für alle Menschen genau diese gleiche Entscheidung Heizungs Wende genau das gleiche Thema also man muss ich heute eigentlich nur.

00:15:35: Eins von diesen vielen Themen aussuchen auf dass man sich spezialisieren will oder fokussieren will und man findet ein Thema was ja weltverändernd ist im Grunde

00:15:44: weil wir an dem Scheidepunkt stehen wo Dinge nicht mehr so laufen wie sie 100 Jahre vorher gelaufen sind

00:15:50: und das halte ich auch in meiner Generation als für einzigartig dass man sowas mitmachen kann und nicht einfach nur war sie

00:16:00: mit schwimmen in dem ganzen Thema wie das bei den beiden andern ist kann ich jetzt nicht sagen aber das ist bei mir die Motivation warum ich eigentlich.

00:16:08: Noch mal was Neues macht auch in dem Alter wo andere wie gesagt

00:16:12: ja bekannt zurückschalten Ingenieur Boomer vielleicht gar kein Boomer sondern immer vor allem Ingenieur ich habe mir den Begriff von Problem ich fühle mich nicht so als 60 jähriger ich mache eigentlich immer noch die gleichen Dinge die ich

00:16:26: vor 20-30 Jahren gemacht habe ich höre

00:16:29: immer noch die gleiche Musik ich fahre mit meinem Fahrrad rum natürlich merkt man dass bestimmte Dinge heute schwieriger sind als früher.

00:16:37: Aber ich glaube was unsere Generation zu schätzen weiß ist dass wir im Leben führen können was nicht einem gewissen Alter festgemacht ist das mag für den ein oder anderen Problem sein ich habe das für mich so entschieden.

00:16:52: Dass ich mich nicht in der Kiste reinschieben lasse 60 Jahre als musst du.

00:16:57: Mit deinem ja Stock irgendwo rumlaufen und muss sich so verhalten wie das so üblich ist bei Leuten dieser Generation.

00:17:05: Solange es so geht solange mache ich das auch das kann ich jetzt auch mal gerade so sagen.

00:17:13: Ich habe aber trotzdem noch ganz viele Fragen heritzer weil ich noch nicht sicher bin.

00:17:19: Ob sie beantwortet haben wie die beiden anderen mit Ihnen zusammenarbeiten sie haben sich ja dagegen entschieden sich im ersten Jahr ein Gehalt auszuzahlen dass es sehr bemerkenswert

00:17:32: bedeutet natürlich auch.

00:17:34: Man muss im Zweifel von was anderem Leben das bedeutet auch man hat kein gemeinsames schickes Office ist bedeutet auf der anderen Seite sie haben aus eigenen Mitteln gegründet und müssen ihre Technologie.

00:17:46: Gleich schon einen großen Investor übereignen der dann weiß Gott was damit macht es bedeutet aber man muss wenn die anderen im Homeoffice sitzen einander vertrauen können das können wir Spaß.

00:17:59: Gewohnt bisher auch mit meinen anderen Shops die unter anderem in unterschiedlichen Kontinenten stattgefunden haben dass man

00:18:07: online miteinander arbeitet also das ganze Thema Video Konferenz Homeoffice war für mich nichts Neues damit es nicht mit Coronavirus sind alle drei so technikaffinen dass wir mit dem Thema ganz normal umgehen.

00:18:22: Natürlich bedeutet auch dass man ein gewisses Vertrauen hat und wir haben mit Sicherheit nicht den gleichen Arbeitsrhythmus und Arbeitsstil und insofern muss man

00:18:33: sich gewisse Kernarbeitszeiten festlegen wo man weiß dass man mit dem anderen zusammenarbeiten kann ihn

00:18:40: anfunken kann und sagen kann ich habe eine Frage ich brauche da irgendwas aber klar wir arbeiten.

00:18:46: Unterschiedlich und mit einer unterschiedlichen Taktzahl wenn man so will aber bisher hat das funktioniert

00:18:53: und wenn es ein Problem ist dann muss man halt auch was dazu sagen und muss sagen okay ich habe jetzt gedacht wir machen das heute und ist nicht passiert.

00:19:02: Woran liegts dann sprechen wir san also sie gehen dem Ergebnis nach und nicht der Stundenzahl absolut auch das glaube ich ist heute.

00:19:11: In der Arbeitswelt.

00:19:12: In vielen Berufen also wenn ich jetzt mal ab sehe von produzierenden Gewerbe und sonstigen Dingen also alles im Dienstleistungssektor wo ich ja eine Eigenverantwortung auch haben muss

00:19:24: ist das eigentlich Stand der Dinge und üblich

00:19:28: haben Sie denn auch eine Disziplinierung sebene eingezogen für den Fall dass wirklich mal einer ausrutscht will wir sind drei Mann.

00:19:39: Aktuell und viele der Dinge die man in einem größeren Unternehmen aufsetzen muss um

00:19:45: gewisse Disziplinierung oder Abläufe zu regeln das macht bei uns überhaupt keinen Sinn also das mag sein wenn wir uns vergrößern wenn wir noch weiter auseinander sind dass es sowas benötigt aber

00:19:58: da redet man drüber wenn es soweit ist und nicht.

00:20:00: Im Vorfeld also der Vertrauensvorschuss geht sehr sehr weiter bei aber sagen Sie doch mal härter das hört sich jetzt an als hätten sie sich quasi

00:20:09: Ute der Hand immer schon gesucht und gefunden habe ich denn gar kein großes Problem bei ihrer Unternehmensgründung 800 Volt da muss es doch mal Funken schlagen nicht wirklich also einerseits

00:20:21: kann dich wie gesagt Thomas und meiner bisherigen Arbeit und ich glaube.

00:20:27: Bei uns hat einfach das Thema gefunkt wo wir uns alle versammeln konnten um das Thema.

00:20:34: Das ist Glückssache ich weiß von anderen die suchen jahrelang teilweise passende Gesellschafter in der Firma um diese Rollen zu besetzen

00:20:44: wir sind auch noch nicht komplett was unser Team anbelangt also wir sind sehr stark Technik fokussiert wenn wir wachsen

00:20:51: müssen wir in andere Dinge investieren Salz den Verkauf sales sei es in anzen beliebig viele Themen die heute bei uns nicht durch.

00:21:00: Herten besetzt sind.

00:21:02: Aber das ist für uns aktuell und deswegen macht uns das auch so Spaß auch was positives weil wir drei uns wirklich um alle Dinge kümmern müssen.

00:21:11: Das macht den Job auch so interessant weil ich kann nicht einfach sagen ist nicht mein Thema sondern ich muss gucken wo finden wir eine Lösung

00:21:19: und insofern kann niemand sich hinter jemanden anderen verstecken und sagen okay ja jetzt machen die anderen mal das geht in dem größeren Unternehmen ganz klar und ist auch vollkommen okay.

00:21:30: Bei einem drei Mann Unternehmen

00:21:33: funktioniert das nicht sie müssen ständig auf der Hut sein nein also wir haben uns auch zum Ziel gesetzt mit einer 40 Stunden Woche zu arbeiten es ist wichtig wirklich abzuschalten am Wochenende

00:21:46: ich habe teilweise früher in meinen Jobs länger und intensiver gearbeitet als ich es heute mache.

00:21:53: Und es geht für die beiden anderen ganz genau so kleines Unternehmen heißt nicht wo er karolik und komplettes ausufern von Arbeitszeiten

00:22:02: das wollen wir gar nicht erst anfangen und für die Entwicklung von Unternehmen bringt sie auch nichts wenn ich mich aus Pause und dann irgendwann so kaputt bin dass die Leistung irgendwie drunter leidet.

00:22:13: Heritzer ich gehe jetzt gleich zurück zur IHK in der weidenstraße in Potsdam und nehme dem Herrn steer eine Frage von Ihnen mit

00:22:23: gleich keine Frage vielleicht ein Angebot ich würde sehr gerne

00:22:27: unsere Expertise unser Know-how im Bereich Elektromobilität insbesondere was Ladeinfrastruktur und Laden von Elektrofahrzeugen betrifft

00:22:36: IHK zu Verfügung stellen wenn es Informationsveranstaltungen gibt wo es um die Transformation von Fuhrparks von

00:22:44: Elektroladen integriert in den Arbeitsplatz geht dort Fragen zu beantworten von anderen Unternehmen die vor dem Problem stehen und Lösungen suchen das wäre glaube ich ein Angebot was wir machen können Nazi ist

00:22:59: nicht als Lobbyist sondern überzeugte Unterstützer der Elektromobilität und

00:23:04: zu schauen dass dieser Wandel zu schnell und einfach passiert weil ich weiß dass es für viele Unternehmen Thema ist was sie beschäftigt

00:23:12: und sie schlichtweg die Zeit nicht haben sich in die Tiefe einzuarbeiten in dieses Gebiet

00:23:17: wo sind denn derzeit die größten Probleme es gibt vielerlei Probleme es gibt technische Probleme es gibt förder Probleme es gibt

00:23:24: Probleme wie ich eine Ladeinfrastruktur entwickeln muss so dass sie mit meinen Bedürfnissen wächst wenn ich ein Fuhrpark habe und vom Verbrenner auf Elektro umstellen

00:23:35: wie muss ich sozusagen nachhalten was die Ladeinfrastruktur betrifft damit.

00:23:40: Die Fahrzeuge jeden Tag wieder genutzt werden können es geht von der Technik übers betriebswirtschaftliche über Förderung über Gesetzgebung es gibt.

00:23:49: Stolperfallen überall sind wir mit Sicherheit nicht für alles die Experten aber wir haben glaube ich im großen Wissensschatz inzwischen erarbeitet der anderen Unternehmen helfen kann

00:24:00: nun ist ja der Kammerbezirk Potsdam

00:24:04: westbrandenburg der zweitgrößte in der Bundesrepublik unter Brandenburg ist ein wunderschönes Flächenland ehrlicher Ritter GTÜ

00:24:13: E-Mobilität landesweit tatsächlich ist das Brandenburger Umfeld aber auch wenn man nach Mecklenburg-Vorpommern guckt

00:24:23: wie sagt man so schön die Diaspora der Ladeinfrastruktur es ist dort wenn man sich eine Karte anguckt und schaut wie viel

00:24:30: Ladestationen in Deutschland sind wird man feststellen dass es dort noch einen Fleck gibt

00:24:36: der noch nicht bearbeitet ist das liegt sicherlich nicht an Potsdam der Stadt sondern die Kommunen die Landkreise

00:24:44: in Brandenburg Mecklenburg-Vorpommern am einfach Dortmund Problem gegenüber den Rest von Deutschland ich würde auch nicht als.

00:24:52: Ostdeutsches Problem sehen sein ich glaube es liegt einfach an der Struktur dort Bevölkerungsdichte des Spiegel sich einfach auch wieder an der Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur.

00:25:03: Heißt dort gilt es noch viel zu tun und viel aufzubauen das wird aber auch passieren es ist eine Generation? Und dass sie dran ich danke Ihnen ganz herzlich für das ausführliche Interview ich bedanke mich auch.

00:25:17: Jetzt bin ich zurück in der IHK Potsdam und sie hören das vielleicht es hört sich hier ein bisschen anders an als sonst das liegt daran.

00:25:26: Oben im Haus mal wieder Veranstaltungen laufen und wir hätten nirgendwo einen ruhigen Platz gefunden darum sind wir ausgewichen in die Tiefgarage

00:25:36: zur e-ladesäulen guten Tag Herr steer.

00:25:41: Guten Tag Frau Schuster e-ladesäulen sind ein rares Gut im Flächenland Brandenburg

00:25:49: man kann eigentlich nie davon reden dass es ladesäuleninfrastruktur nun wirklich

00:25:54: ausreichend ist für ein Flächenland stehen da sicherlich auch im Wettbewerb mit anderen Flächenländern und wann wir da so auf die absoluten Zahlen gucken haben wir irgendwie 1500 Ladepunkte in Brandenburg andere Flächenländer in Deutschland haben

00:26:08: 15 16.000 haben einfach das Zehnfache von uns also da gibt es noch einiges zu tun wenn wir natürlich auf die letzten Jahre gucken hat sich das schon rasant entwickelt und wir selber in der IHK haben auch zwei öffentliche Ladepunkte

00:26:21: zwei interner auch noch und wir selbst sind auch mit vieren Elektrofahrzeugen unterwegs im nächsten Jahr wird es ein fünftes geben kann

00:26:34: und.

00:26:34: Mich wieder voll laufen lassen vielmehr meine Batterie ja aber man muss es bezahlen anritsu danke noch mal für das Angebot waren hoch interessanter Bericht aus seinem Unternehmen.

00:26:45: Und ich glaube er setzt genau an dem Punkt auch an wo Hilfe braucht um ja bestimmte neue Technologien Antriebstechnik and durchzusetzen.

00:26:54: Solche Übersichten über die Ladepunkte wo man halt eben für weitere mobilitätsübungen kann.

00:27:01: Sind unbedingt wichtig ich erinnere mich da an der Sache vor 20 Jahren wo es um Erd

00:27:05: das ging um Erdgasfahrzeuge da haben wir versucht auch die Nutzung voranzubringen auch natürlich die Infrastruktur und damals noch mit Papier Landkarten hieß es halt eben pausenlos neue Karten also die App ist wirklich ein wunderbar kundenorientiertes effizientes Instrument zur Elektromobilität auch in die Flasche zu bringen aber es muss halt eben genug Ladepunkte geben eigentlich auch ein eigenes Netzwerk um die

00:27:34: E-Mobilität im Lande Brandenburg voranzubringen

00:27:36: inzwischen sind so viele Akteure auf dem Markt es gibt eine Agentur für Elektromobilität die für Berlin und Brandenburg arbeitet es gibt eine Stabsstelle in der Wirtschaftsförderung des Landes die sich im Elektrofahrzeuge auch und Brennstoffzellenfahrzeuge nur Zukunft kümmern soll und insofern denken wir das auch

00:27:56: durch die Hersteller alleine schon.

00:27:58: Genug Promotion passiert das sind auch andere Mittel im Spiel als wir jetzt hätten aber wir haben im London Initiative die heißt Energie technologie-initiative QCT da arbeiten alle drei Industrie und Handelskammern zusammen welche drei

00:28:12: Bus und dann aus Brandenburg sitze in Frankfurt oder und Potsdam uns im Rahmen dieser et gibt es auch Arbeitsgruppen wo man sich amüsieren kann und das denke ich ist auch

00:28:22: genau die Plattform für das Angebot von Herrn Ritter freuen wir uns sehr drüber wir können Sie natürlich in der Fachveranstaltung bei uns einbauen von der IHK Potsdam oder aber von der IT und es gibt auch einmal im Jahr den Energie Tag Brandenburg wo praktisch die Branche zusammen kommt und man dort auch z.b. Yvonne kostenlos Einstand auch sich präsentieren kann oder halt eben in einem Fachbeitrag darüber hinaus könnte ich mir auch gut vorstellen dass ihr Thema

00:28:48: Platz hat in einem unserer Fachausschüsse entweder über den inhaltlichen Beitrag oder aber über gerne Mitgliedschaft vielleicht auch das kann man das mal ausprobieren als Gast.

00:28:58: Ausschuss für Energie es gibt ein Ausschuss für Verkehr.

00:29:01: Was gibt auch daneben noch ein Fachausschuss für Gründung also da sind sie auf jeden Fall auch gern gesehen Dank Herr steer.

00:29:10: Also wie so oft gehe ich mit viel mehr antworten als ich fragen mitgebracht.

00:29:16: Ich danke Ihnen sehr für ihre Auskünfte also ich danke auch für die Möglichkeit und sonders auch von Rizzo.

00:29:23: Mach mal das eine tolle Innovation und für sein Produkt und auch das Angebot bei uns mal auftreten zu wollen herzlich willkommen schon mal.

00:29:31: In liebe Hörerinnen und Hörer danke ich fürs einschalten und denken Sie dran gehen Sie ruhig elektrisch auf die Straße Brandenburg.

00:29:41: Du auch dafür schon schaffen oder wie auch immer machen sie in Brandenburg bis bald sagt Stefanie Schuster.